談到電廠，就不得不說它的內(nèi)部“四通八達(dá)”隨處可見的電纜，有電纜就代表會(huì)有高溫，有高溫就可能會(huì)有險(xiǎn)象環(huán)生的電纜火災(zāi)。那么我們又該如何對(duì)電纜采取行之有效的防火措施呢？

       以往，電廠內(nèi)大大小小的電纜防火，主要是在隧道中采取防火門的方法。如果隧道內(nèi)的電纜著火，就用這道防火門來隔絕火焰，從而阻止火勢(shì)蔓延，減少損失。然而，電網(wǎng)運(yùn)行中為了達(dá)到良好的通風(fēng)效果，一般是很難做到將防火門經(jīng)常關(guān)閉的，這樣就等于形同虛設(shè)，一旦隧道某段著火，來不及將防火門關(guān)閉，防火門反而成了“助火門”，甚至在有的工程中防火門根本未裝。這對(duì)于那些主廠房?jī)?nèi)架空敷設(shè)的電纜可謂是“滅頂之災(zāi)”，著火率又高，電纜數(shù)量又多，一旦架空電纜著火，往往損失嚴(yán)重。 電纜防護(hù)也就成為了一句空話。

       發(fā)現(xiàn)問題，就要了解到問題出現(xiàn)的原因。據(jù)調(diào)查資料表明，電廠火災(zāi)事故中，由于電纜本身故障起火延燃的約占到四分之一。而電纜本身故障引起的火災(zāi)事故，主要是電纜構(gòu)筑物內(nèi)積水積灰，使電纜長(zhǎng)期浸泡在水中，造成電纜絕緣下降、老化，護(hù)套腐爛。絕緣嚴(yán)重受潮就會(huì)造成擊穿短路。甚至電纜頭會(huì)爆炸引起火災(zāi)事故。 無論什么原因引起的火災(zāi)，一旦著起火來往往撲救困難，損失慘重。

       其次是外界火源引起電纜著火。根據(jù)分析，外界因素引起火災(zāi)的有以下幾個(gè)主要方面：

     1、由于汽輪機(jī)的油系統(tǒng)漏油或油管破裂，壓力油噴到保溫不全的高溫管道上引起火災(zāi)，并將附近的電纜引燃蔓延，造成火災(zāi)；

     2、鍋爐的制粉系統(tǒng)防爆門爆破，噴出火焰沖到附近電纜上，引起電纜著火;或者由于鍋爐的高溫設(shè)備堆積的煤粉自燃，引起附近電纜著火，蔓延成災(zāi)；

     3、浸油電氣設(shè)備爆炸噴油著火，火焰隨油流入電纜溝內(nèi)引起電纜著火等等。

       為了使電廠能夠安全可靠運(yùn)行，做好電廠的電纜防火設(shè)計(jì)工作，本著以防為主的精神，吸取好的經(jīng)驗(yàn)，積極創(chuàng)造條件，使電纜事故率減少到最低程度。在擬定防止電纜著火延燃的具體措施時(shí)，可以為原本普通的電纜施加防火特性，比方說涂刷電纜防火涂料，以構(gòu)成電纜防火的阻燃段。

       如上圖所示，領(lǐng)航電氣旗下的電纜防火涂料，適用于可燃性基材表面，是一種能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災(zāi)的迅速蔓延、用以提高被涂材料耐火極限的特種涂料。它可以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災(zāi)迅速蔓延；施用到建筑構(gòu)件上，也可以提高構(gòu)件的耐火極限。是一款不可多得的電纜防火良器，朋友們，如果您對(duì)此感興趣，歡迎搜索“珠海領(lǐng)航電氣”，了解更多精彩信息~